ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ АРТЕФАКТЫ

[rust]

Довольно редко встречающиеся ныне знаки. В собраниях коллекционеров их можно по пальцам пересчитать. Информации о выпусках и разновидностях ни какой нет, лишь свои собственные "исследования" по тем знакам что приходилось видеть или держать в руках. По времени выпусков этих знаков - 1932 год - можно считать условно, центральный сюжет (паровоз на фоне красной звезды) повторяет собой знак с головного убора введенный в 32-м году. Знаки выполнены из стали, никелированы, деталь - паровоз накладной, горячая эмаль трёх цветов. В разных случаях - к паровозу приварен винт и притягивался на реверсе гайкой к знаку, либо крепился к знаку усиками. Название дороги на белой эмали вверху может быть накладным, конкретно - на знаке Дзержинской жд.

[rust]

Доводилось видеть знаки следующих дорог:

Белорусская
Белостокская
Брест-Литовская
Дзержинская
жд им. Ворошилова
жд им. Кагановича
Закавказская жд им. Берия
Ленинградская
Львовская
Московско-Донбасская
Октябрьская
Северо-Донецкая
Сталинская
Ташкентская
Южно-Уральская
Ярославская

[Лёлик]

Даже самые редкие знаки могут встречаться на фотографиях своего времени. Среди фотографий железнодорожников 30-х гг не видел таких ни разу. Быть может кто-то из вас видел, коллеги?

[rust]

вот нашлось и фото с таким знаком!

[Лёлик]

Сергей, а фото как-то датируется или может быть есть какие-то поясняющие комментарии для фото? Дело в том, что мне кажется что дамы одеты несколько странно для проводников 30-х гг: отсутствуют знаки различия и дама справа(та что со знаком) вообще не в шинели обр.32г.

[rust]

на обороте только дарственная надпись типа "... дарю тебе карточку на память.... проводница Таня и .... (неразборчиво)", даты к сожалению нет. Зато у проводницы справа под шинелкой на кителе четко видны петлицы с "молоточками", и именно обр. 1932 года.

[rust]

вот, потихоньку копают и такие знаки, но не всегда АЙС

[rust]

Вот такое чудо выставили на продажу на форумс-су
Давненько о Берии не слышно было!

[rust]

вот и Ташкент в сети засветился

[Иван Андреев]

Ага, винт обломался и пробили пару дырочек для пришивания.

[Лёлик]

[rust]

[Иван Андреев]

Уговорили, черти!!!
И винт припаять вполне можно тоже.

[Китаец]

[quote="rust"]Взять "убитую" звезду НКПСовскую с 1932 года с соотв. паровозиком и выпилить его оттуда, припаять усы - и вставить в знак! [/quote]

А смысл курочить подлинники, пусть и в плохом сохране, ради, фактически, новодела? Рыночную цену набивать?
_________________
У нас же все решается по большинству, а почти все неграмотные, и выйдет когда-нибудь, что неграмотные постановят отучить грамотных от букв - для всеобщего равенства... Тем больше, что отучить редких от грамоты сподручней, чем выучить всех сначала

[rust]

[rust]

[rust]

Белорусская жд:


Северо-Донецкая жд:


знаки с утраченными накладками названия жд:

[rust]

Знак с Октябрьской дороги - фото из экспозиции музея Октябрьской ЖД в Питере:

[rust]

Знак с Белостокской жд - несколько отличается от всех известных этого типа!?

[Лёлик]