| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Лёлик
"начальник ПРЗ"
Репутация: +10
Зарегистрирован: 22.12.2010
Сообщения: 2141
Откуда: Вологда-Ярославль
|
 Добавлено: Ср Июн 20, 2012 11:12 pm Заголовок сообщения: Переезд |
 |
|
Охраняемый переезд узкоколлейной ж.д. НКПС.
  
   
Последний раз редактировалось: Лёлик (Пн Мар 11, 2013 12:00 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
meshgan
"учащийся ЖУ"
Репутация: +1
Зарегистрирован: 26.06.2012
Сообщения: 16
|
| Добавлено: Вт Июн 26, 2012 7:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ошибочка тут у нас получилась на третьем фото, дежурная по переезду не стой стороны поезд всречает  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лёлик
"начальник ПРЗ"
Репутация: +10
Зарегистрирован: 22.12.2010
Сообщения: 2141
Откуда: Вологда-Ярославль
|
| Добавлено: Вт Июн 26, 2012 9:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Миша, это же был другой поезд, нечетный 
Последний раз редактировалось: Лёлик (Ср Июн 27, 2012 8:45 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gorzd
"помощник машиниста"
Репутация: +2
Зарегистрирован: 26.08.2011
Сообщения: 234
Откуда: Московская область
|
| Добавлено: Вт Июн 26, 2012 9:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
В качестве легкого занудства Помнится мне, что на знаке "Берегись поезда" буква Е в обоих словах была общая
А вообще изменения в музее очень порадовали, возник только вопрос: будут ли приводить в комплектный вид семафор? Или останется инвалидом без каретки, фонаря и линзового комплекта? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лёлик
"начальник ПРЗ"
Репутация: +10
Зарегистрирован: 22.12.2010
Сообщения: 2141
Откуда: Вологда-Ярославль
|
| Добавлено: Ср Июн 27, 2012 8:37 am Заголовок сообщения: |
|
|
| gorzd писал(а): | | Помнится мне, что на знаке "Берегись поезда" буква Е в обоих словах была общая |
Миша, а что именно помнится, общая Е - местное творчество или утвержденный стандарт(чертеж/эскиз)?
Есть сему документальное подтверждение?
| gorzd писал(а): | | будут ли приводить в комплектный вид семафор? Или останется инвалидом без каретки, фонаря и линзового комплекта? |
Конечно будут. Ты же, Миша, знаешь сам "генеральную линию" переславцев: штоб усё крутилось и работало.
Весь механизм готов к монтажу, но пока ведутся изыскания относительно создания надежной противовандальной системы. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gorzd
"помощник машиниста"
Репутация: +2
Зарегистрирован: 26.08.2011
Сообщения: 234
Откуда: Московская область
|
| Добавлено: Чт Июн 28, 2012 11:50 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Лёлик писал(а): | Миша, а что именно помнится, общая Е - местное творчество или утвержденный стандарт(чертеж/эскиз)?
Есть сему документальное подтверждение? |
Помнится что было заводское изготовление, т.е. две планки с горячей эмалью по типу маршрутных досок, на местное творчество ни разу не тянет. Порылся в интернете, но пока подтверждений не нашел. Попался ГОСТ на путевые знаки 1965 года, но уже со всеми изменениями вплоть до 1991 года, там данный знак без надписи "Берегись поезда". Покопаюсь еще в дорожных знаках, может там что-то отыщется.
| Лёлик писал(а): | Ты же, Миша, знаешь сам "генеральную линию" переславцев: штоб усё крутилось и работало.
Весь механизм готов к монтажу, но пока ведутся изыскания относительно создания надежной противовандальной системы. |
А от кого противовандальная система???  В таком достаточно глухом месте есть проблемы с битьем стекол и воровством? Или защита от диких посетителей, которым надо все покрутить, потрогать и утащить на сувениры?  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лёлик
"начальник ПРЗ"
Репутация: +10
Зарегистрирован: 22.12.2010
Сообщения: 2141
Откуда: Вологда-Ярославль
|
| Добавлено: Чт Июн 28, 2012 2:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| gorzd писал(а): | | защита от диких посетителей, которым надо все покрутить, потрогать и утащить на сувениры? |
Именно. На самом то деле проблема очень серьезная. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
meshgan
"учащийся ЖУ"
Репутация: +1
Зарегистрирован: 26.06.2012
Сообщения: 16
|
| Добавлено: Сб Июн 30, 2012 6:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Знак "Бегегись поезда" из технического справочника железнодорожника т5 1952г.
Знаки с общей буквое Е я тоже хорошо помню, еще часто встречались в 80е годы |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лёлик
"начальник ПРЗ"
Репутация: +10
Зарегистрирован: 22.12.2010
Сообщения: 2141
Откуда: Вологда-Ярославль
|
| Добавлено: Сб Июн 30, 2012 8:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| meshgan писал(а): | Знак "Бегегись поезда" из технического справочника железнодорожника т5 1952г.
Знаки с общей буквое Е я тоже хорошо помню, еще часто встречались в 80е годы |
Самое любопытное, что все помнят, а документальные подтверждения совершенно другие. Так все таки, общая Е это утвержденный стандарт с имеющимся соответствующим документальным подтверждением или же самодеятельность? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vilexon
"мастер депо"
Репутация: +9
Зарегистрирован: 22.03.2011
Сообщения: 1155
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Ср Ноя 28, 2012 1:16 am Заголовок сообщения: |
|
|
Нашел у себя в фотоархиве такое фото:
Жаль только, непонятно, одна там буква Е, или две...
_________________
Прожекторный светофор - лучший сигнал для железных дорог! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексий
"учащийся ЖУ"
Репутация: 0
Зарегистрирован: 03.10.2013
Сообщения: 4
Откуда: провинция
|
| Добавлено: Вс Дек 08, 2013 8:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
ГОСТ 8442-65
такой знак действовал лишь до 1969года -после чего должен был заменяться на полосатые наклонные стрелки ( если же знак надо было менять или обновлять раньше -то ставились наклонные стрелки )
вот такой
Пожалуйста, ознакомьтесь с правилами размещения изображений на форуме! (Правила форума находятся в административном разделе). |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vilexon
"мастер депо"
Репутация: +9
Зарегистрирован: 22.03.2011
Сообщения: 1155
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вт Апр 14, 2015 7:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
тоже вроде помнил, что где то-попадалось мне фото, где знак обозначения переезда был с общей буквой "Е" Нашел все-таки
Вот только не совсем понятно, перекраска это, или оригинальный знак. Вот:
Больше нигде фото такого знака, с общей буквой "Е" не видел.
_________________
Прожекторный светофор - лучший сигнал для железных дорог! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей74
"кочегар"
Репутация: +2/–1
Зарегистрирован: 17.12.2016
Сообщения: 92
|
| Добавлено: Вт Май 08, 2018 8:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
из альбома путевых знаков 1940-го |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Иван Андреев
"машинист-наставник"
Репутация: +6
Зарегистрирован: 22.11.2011
Сообщения: 788
Откуда: Необозримые просторы Техаса
|
| Добавлено: Вт Май 08, 2018 9:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А где нибудь можно посмотреть этот альбом целиком?
В И-нете, разумеется... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей74
"кочегар"
Репутация: +2/–1
Зарегистрирован: 17.12.2016
Сообщения: 92
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Иван Андреев
"машинист-наставник"
Репутация: +6
Зарегистрирован: 22.11.2011
Сообщения: 788
Откуда: Необозримые просторы Техаса
|
| Добавлено: Ср Май 09, 2018 6:45 am Заголовок сообщения: |
|
|
А, так это она!!!
Не успел еще всю прочитать.
Большое спасибо! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
